Motor krank sensörü, aracın çalışma düzeninde en kritik parçalardan biridir. Krank mili sensörü olarak da bilinen bu sistem, motor devrini ve piston hareketlerini kontrol ünitesine iletir. Böylece ateşleme ve yakıt enjeksiyonu doğru zamanda gerçekleşir. Ancak krank sensörü arızası ya da devir sensörü bozulması gibi durumlarda, motor performansı ciddi ölçüde olumsuz etkilenebilir.
Bu tür problemler, aracın geç çalışması, aniden stop etmesi ya da dengesiz rölanti gibi belirtilerle ortaya çıkar. Olası nedenler arasında sensörün manyetik yapısının zarar görmesi, kablo bağlantılarındaki kopukluklar veya elektronik kontrol ünitesiyle iletişim hataları yer alabilir. Krank pozisyon sensörü hataları da benzer şekilde aracın güvenliğini riske atabilmektedir.
Bizim için öncelik, kullanıcıların bu konuda doğru bilgiye ulaşmasını sağlamaktır. Motor krank sensörü ile ilgili sorunların nedenlerini anlamak, çözüm sürecinde güvenilir adımlar atılmasına yardımcı olur. Bu rehber içerikte amacımız, olası arızaları anlaşılır kılmak ve güven veren bir bakış açısı sunmaktır.